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汽车冷知识之汽油的味道
玻璃水加蓝色是为了不让人误饮？那么就有些思路清奇的小伙伴问，那么玻璃水会是什么味道的呢？
首先我们来看下玻璃水的配方，主要由水、酒精、乙二醇、缓蚀剂及多种表面活性剂组成。玻璃水晴晴虽然没有尝过，但是也闻过，酒精的味道不是很明显。而乙二醇是无色无臭，但是带有一点甜味。
而且玻璃水中除去水之外，乙二醇的比例就最大了，所以玻璃水尝起来会带有一丝丝甜味。那么除了玻璃水之外，汽油会是什么味道的呢？
相信大家也都闻过汽油的味道，汽油其实闻起来挺香的，但是味道会不会和其气味相配呢？
其实，汽油的味道是苦的。相信经历过倒油的朋友多多少少都会尝过汽油的味道，比起它的气味来，口感实在是太差了，竟然是苦的。
关键喝完后，汽油在体内受热挥发，会不断产生气体，也就是一直打嗝。真的是喝时一口爽，爽完医院躺~
但是要记住，不管是玻璃水还是汽油，过量饮入都会造成身体伤害甚至危及生命，尤其是汽油。如果不小心饮入了玻璃水和汽油，还是要立即去医院检查哦。
汽车冷知识科普
世上第一个驾驶员是女人？五大汽车历史冷知识，你知道多少个？
一、最早的汽车驾驶员是个女人
汽车诞生于19世纪50年代，那时本茨正在不停地研究汽车，期间出现了很多次失败，几乎没有人看好他，甚至还有不少人嘲讽他异想天开，因此本茨曾经数次想到过放弃。但是他的妻子却在不停地鼓励他，让他坚持自己的想法，虽然后来也是经常失败，但最终还是制造出了一辆成功品。而他的妻子更是主动当做这辆汽车的试车员，因此世界上第一辆汽车的驾驶者是个女人。从这里也能看出有一位贤内助是多么的重要。
二、最早汽车有三个轮子
人们都知道汽车最早的发明者是本茨，其实本茨只是第一个完整制造出来的人，那时有不少工程师都在进行着汽车的设计，期间曾经出现过很多各种各样的汽车，但无一例外都是半成品，不是容易抛锚就是行驶不稳定，只有本茨的发明的汽车能够正常的行驶，因此专利部门就把这个专利给与了本茨。而这辆汽车一共只有三个轮子，它最早的驾驶员就是本茨的妻子。
三、最早的汽车比赛
那时是在19世纪末，当时汽车已经出现了四十多年了，虽然技术还没有十分成熟，但已经成为了贵族们的专属座驾了，因此很多与汽车相关的项目就出现了，汽车比赛就是其中很受欢迎的一个项目。比赛的举办地是在法国，当时共有100多辆汽车参与了，最终的结果不得而知，但是这次比赛却是世界上最早的正是汽车比赛。
四、我国最早的自主车辆
因为那时我国很是封闭，所以国内在工业的发展上十分落后，直到建国之后我国才有了自己造车的能力。那是在1956年，我国已经研究汽车生产6年了，第一辆汽车在这时正式被生产了出来，它的名字叫做解放CA10。
五、最长的汽车
美国有一辆汽车长达30.5米，它共有26个轮子，它是一辆轿车而且也是世界上最长的一辆汽车。车内安装了很多娱乐设施，能够满足很多人在车内休息，不过由于它的车身太长，所以它几乎只能直线行驶，在公路上根本拐不了弯。
恋爱中有哪些让你震惊的冷知识？
1、打转向灯为什么有哒哒声
开过车的人都知道，我们在打开转向灯的时候，会有哒哒-哒哒的声音，这是为什么？
转向灯的一亮一灭，是通过电路中的闪光器和继电器来实现的，继电器的结构就是一个电磁铁和一个开关，在它工作吸合的一瞬间就会发出哒的一声，转向灯反复的哒哒声，就是闪光继电器工作时发出的。如今，汽车很多功能都需要相应的控制单元直接执行，汽车也不用闪光继电器，现在听到的声音基本上是模拟出来，有了这个声音可以让驾驶员清楚地知道转向灯是否打开，可以提高行车安全性。
2、suv为什么有后雨刮而轿车没有
汽车都有前雨刷，那后雨刮呢？细心的人会发现，在SUV、两厢轿车或旅行车上有后雨刮，而三厢轿车上没有。
这主要与汽车的外形有关，轿车往前开时，气流的路线是前挡风玻璃—车顶—后车窗玻璃，因此后车窗玻璃上不容易集聚灰尘和水；而SUV的气流路线是前挡风玻璃—车顶，灰尘很容易吸附在后车窗玻璃上，造成后方视觉障碍，所以这些两厢车型有后雨刮，例如昂克赛拉的三厢版和两厢版。
3、发动机盖为什么比较软
这一点喜欢按汽车铁皮的人尤为清楚，而且越新上市的车越明显，保险杠是塑料的我认了，为什么发动机舱盖还搞得那么轻那么薄？
首先是为了保护驾驶员，假设你的发动机盖足够硬，在撞上物体的时候，发动机盖有可能直接插入驾驶室，那后果你敢想象吗？其次是为了保护行人，一般在撞上行人的时候，行人脚会腾空，而上半身就会直接撞在发动机盖上，这样设计可以减轻对行人的伤害。最后，发动机盖做薄了有利于轻量化。新的凯美瑞、雅阁可能发动机盖也会软，但是他们的碰撞成绩一点也不差，车主们无需担心安全性的问题。
4、为什么刹车踏板比油门踏板高
这是针对一般的民用车而言，像那些赛车和改装车为了更好的做跟趾动作，把油门和刹车调成高度一样，那我们平常开的车为何刹车要高一点？
其实这是为了让驾驶员能够更好的区分油门和刹车，开车的时候有个很重要的东西叫做“脚感”，油门和刹车首先踏板面积就不一样，而纵向高度更重要，踩到刹车的时候会给你和油门完全不一样的深度感，这样有助于区分两者，防止混淆，在路上，不管是油门当刹车还是刹车当油门，都不是小事。
5、为什么备胎不做全尺寸的
随着时间的推移，很多人发现越来越多的车使用非全尺寸备胎，这个备胎相比于正常轮胎，显得又小又丑，给人感觉还不耐用。
但是，要的就是这个效果，如果用全尺寸备胎，和正常车轮没啥区别的话，很多人在爆胎换上去之后，可能就懒得去补胎了，因为看着没差，但是，如果下次又出现特殊情况，就没有备胎可换了，这样设计就是为了让你觉得不舒服，而且非全尺寸备胎还有时速限定，不能开快，你就会想赶紧去找个修理厂修好换下来，再加上非全尺寸备胎占用后尾箱的空间小，对于厂家来说也能降低成本。
一、怕得不到对方，就很可能会得不到。
认识一个喜欢的女孩，本是一件开心的事，可是大部分男人在遇到真心喜欢的姑娘，往往得失心过重，回复一条信息要想很久，一条信息要编辑修改半个小时，女生一不理他，感觉天都塌了，女生稍微给点好脸儿，瞬间开心上天。
二、越怕失去对方，就越会失去。
在恋爱当中患得患失，怕失去对方，怕对方被抢走，这样的状态会衍生出多疑，不信任，查手机，删除异性好友，不允许参加有异性场合等一系列行为。长久的控制欲养成必然会引发对方的反感，最后吵架越多越多，最终的结果，自然是爱情被缺乏信任消耗殆尽，最后无疾而终，也就失去了对方。最可怕的便是，人还在，爱不在了。
三、两个人认识的时间越久，在一起的机会越小。
如果两个人初识没有吸引彼此的话，那么时间拖得越久，产生吸引就会更加困难。因为人与人之间的吸引曲线是一个抛物线。
四、女生喜欢哈巴狗，却不会接受那样的男人。
女生喜欢哈巴狗是因为狗狗可爱，会围着她转。但是如果一个男人天天围着她转，以她为中心，没有自己的生活没有自己的事业，以至于没有自我没有姿态，她们是不会和这样的男人在一起的。
五、女生抱怨一件事，不是要解决方案。
恋爱相处初期或者恋爱当中，女生会有一些吐槽，抱怨，甚至谩骂，那个时候她们其实是在对亲近的人寻求认同感，并不是在要解决方案。
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